La globalizzazione dell'economia mondiale ha indotto un evidente rinnovamento delle caratteristiche dei mercati che regolano la competitività tra i "Sistemi Paese". dalle pratiche manageriali delle imprese, orientate alla razionalizzazione delle risorse, all'esternalizzazione dei servizi no core, alla delocalizzazione manifatturiera, all'adozione di nuovi sistemi di comunicazione e movimentazione delle merci. Il settore della logistica è oggi uno dei comparti più complessi tra le attività economiche operanti nel nostro Paese. caratterizzato da processi trasversali e dalla cooperazione di un numero considerevole di attori, tale comparto è oggi in grado di esprimere un'efficiente gestione dell'intera catena del valore, operando su tre livelli spaziali concomitanti: economico, organizzativo e geografico. L'internazionalizzazione dei mercati e la delocalizzazione manifatturiera hanno dato avvio ad un processo di ridefinizione geografica dei flussi di merci, volto al superamento dei limiti e delle inefficienze della rete infrastrutturale nazionale, nella prospettiva di una totale integrazione con i progetti europei. L'Italia, in effetti, è da tempo inserita in un contesto logistico altamente competitivo, caratterizzato dal passaggio dei flussi commerciali tra Asia, Europa e Stati Uniti, che rende il nostro mercato particolarmente appetibile ad investitori nazionali ed internazionali.
Protagonisti di questa fase sono, da una parte i professionisti del Real Estate, ossia le società del "nuovo" mercato immobiliare che hanno come obiettivo l'individuazione delle aree, la progettazione, la costruzione, la vendita o la locazione degli "immobili della logistica". Dall'altra le società di servizi logistici che li affittano o, in alcuni casi, li acquistano per svolgere le proprie attività per conto di uno o più clienti. La competitività del nostro Sistema Paese passa dunque anche attraverso la capacità di offrire immobili "di qualità" e di coordinarne la localizzazione sul territorio (marketing territoriale).
In questo scenario, il libro approfondisce le dinamiche evolutive che hanno interessato il settore della logistica e le caratteristiche degli immobili e del relativo mercato immobiliare in Italia.
Stefano Bellintani, docente al Politecnico di Milano, insegna Progettazione di Sistemi Costruttivi nel Corso di laurea in Scienze dell'Architettura e Progettazione esecutiva dell'Architettura nel Corso di laurea in Architettura e Produzione Edilizia. Svolge attività di docenza e di coordinamento nell'ambito di iniziative formative dedicate alle problematiche tecniche ed organizzative del comparto immobiliare e delle costruzioni, tra cui Master Universitari e Corsi Executive. E' autore di diverse pubblicazioni riguardanti il settore del Real Estate/Gestione Immobiliare.
Susanna Zucchelli laureata in architettura al Politecnico di Milano, con una tesi di laurea dal titolo "La logistica nell'economia e nell'architettura senza frontiere". Attualmente collabora con il Dipartimento BEST del Politecnico di Milano nell'ambito delle attività del Laboratorio Gesti.Tec ed è stata Tutor dell'edizione passata del Master in "Real Estate Management. Sviluppo e redditività immobiliare verso la gestione attiva". E' autrice di articoli per riviste specializzate.
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