La sicurezza dei ponti stradali esistenti
Ai sensi delle Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti
Una guida per tecnici ed enti gestori
Con esempi svolti e commentati delle schede di livello 0 e 1, relazione di classe d’attenzione (livello 2) e relazione di Valutazione Accurata di livello 4 (a cura di Alberto Diotallevi)
II edizione
scopri di piùL’opera offre una risposta concreta alla necessità di gestione e di messa in sicurezza del patrimonio infrastrutturale stradale, configurandosi come uno strumento indispensabile per applicare correttamente le Linee guida ministeriali e le relative Istruzioni
Operative ANSFISA. Il punto di forza di quest’opera, giunta alla seconda edizione, risiede nella sua natura profondamente operativa e pragmatica. Il testo si allontana dalla mera trattazione teorica per accompagnare il lettore passo dopo passo attraverso l’intero approccio multilivello previsto dalla normativa.
L’autore guida all’esecuzione del censimento e delle ispezioni visive tramite le schede di difettosità, affronta in modo trasversale l’analisi dei rischi rilevanti – strutturali, sismici, franosi e idraulici – per la fondamentale attribuzione della Classe di Attenzione, spingendosi fino alle valutazioni preliminari, alle verifiche accurate di sicurezza e alla progettazione dei sistemi di sorveglianza e monitoraggio.
Per i professionisti, i tecnici privati e i responsabili degli enti gestori della Pubblica Amministrazione, questo manuale rappresenta una guida insostituibile per tradurre i dettami normativi in azioni pratiche sul campo.
Integrando il testo di legge con preziosi commenti esplicativi e chiarendo l’interazione tra le responsabilità procedurali del gestore e le capacità analitiche del tecnico, il volume fornisce criteri oggettivi per governare la complessità, ottimizzare risorse economiche spesso limitate e stabilire le giuste priorità di indagine
e intervento.
Il testo aiuta i decisori a valutare e giustificare l’assunzione di provvedimenti critici, come le limitazioni del traffico, i declassamenti d’uso o l’installazione di sistemi di monitoraggio dinamico, abbandonando l’utopia del “rischio zero” a favore di una gestione del rischio consapevole, trasparente e misurabile.
Andrea Barocci
Ingegnere esperto in costruzioni, infrastrutture e digitalizzazione, si occupa di consulenza tecnica, normazione e sviluppo del settore, coordinando progetti e filiere complesse. Le schede allegate sono state realizzate da Alberto Diotallevi, ingegnere civile strutturista attivo nel settore delle infrastrutture stradali, con focus sui ponti stradali esistenti.
Leggi tuttoPRINCIPALI ARGOMENTI
◾ Approccio multilivello: guida pratica dalla fase di censimento iniziale fino alle verifiche accurate di sicurezza e al monitoraggio.
◾ Quadro normativo aggiornato: applicazione pratica del d.m. 1° luglio 2022 e delle recenti Istruzioni Operative ANSFISA.
◾ Gestione dei rischi: criteri operativi per la determinazione della Classe di Attenzione (CdA) strutturale, sismica, idraulica e frane.
◾ Prontuario normativo: include il testo integrale delle Linee guida ministeriali e tutte le schede di ispezione e difettosità.
◾ Casi operativi: con esempi svolti e commentati delle schede di livello 0 e 1, relazione di classe d’attenzione (livello 2) e relazione di Valutazione Accurata di Livello 4
MATERIALI ONLINE
Esempi svolti e commentati delle schede di livello 0 e 1, relazione di classe d’attenzione (livello 2) e relazione di Valutazione Accurata di livello 4 di Alberto Diotallevi.
| Badge | Materiali online |
| Pagine | 608 |
| Data pubblicazione | Luglio 2026 |
| ISBN | 8891682581 |
| ean | 9788891682581 |
| Tipologia prodotto | Cartaceo |
| Sottotitolo | Ai sensi delle Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti |
| Collana | Costruzione, Antisismica & Normativa tecnica |
| Editore | Maggioli Editore |
| Dimensione | 17x24 |
Indice
Introduzione alla seconda edizione
Parlare di ponti
Parte Prima
1. Introduzione
1.1 Inquadramento normativo
1.1.1 La fase sperimentale
1.1.2 Entrata in vigore e obblighi
1.1.3 Risorse economiche
1.2 L’approccio multilivello
2. Ponti stradali esistenti
2.1 La storia
2.1.1 Evoluzione normativa
2.2 Lo stato attuale
2.2.1 I numeri
2.2.2 Le criticità
2.2.3 L’utopia del “rischio zero”
3. La sicurezza dei ponti stradali esistenti
3.1 Introduzione
3.1.1 Definizione dei livelli di analisi e relazioni tra essi
3.1.2 Priorità tra le attività e ruolo dell’ente gestore
3.1.3 Modelli informativi, competenze e laboratori di prova
3.2 Livello 0 – censimento delle opere
3.3 Livello 1 – ispezioni visive e schede di difettosità
3.3.1 Schede di rilievo e valutazione dei difetti
3.3.2 Casi particolari e ispezioni speciali
3.4 Livello 2 – rischi rilevanti e classificazione
3.4.1 CdA strutturale e fondazionale
3.4.2 CdA sismica
3.4.3 CdA associata al rischio frane
3.4.4 CdA associata al rischio idraulico degli attraversamenti fluviali
3.4.5 Definizione della CdA complessiva del ponte
3.5 Livello 3 – valutazione preliminare dell’opera
4. Livello 4 – verifica accurata della sicurezza
4.1 Principi, strategia, livelli di sicurezza
4.1.1 Note sull’inquadramento normativo
4.1.2 Obbligo della valutazione di sicurezza
4.1.3 Livelli di sicurezza
4.2 Conoscenza del ponte
4.2.1 Le indagini diagnostiche
4.2.2 Livelli di conoscenza (LC) e Fattori di confidenza (FC)
4.3 Valutazione della sicurezza
4.3.1 Valutazione delle azioni
4.3.2 Valori di progetto delle azioni
4.3.3 Valori di progetto delle caratteristiche meccaniche dei materiali
4.3.4 Verifiche di sicurezza
5. Sorveglianza e monitoraggio
5.1 Sistema di sorveglianza
5.2 Identificazione
5.3 Ispezioni
5.3.1 Ispezioni ordinarie
5.3.2 Ispezioni straordinarie
5.3.3 Casi particolari
5.4 Prove di carico e rilievi dinamici
5.5 Monitoraggio strumentale
5.5.1 Note sui sistemi SHM
5.6 Indicatori numerici e modelli di degrado
5.7 Software gestionale
6. Documenti utili
6.1 Appendice A – Indice di affidabilità
6.2 Appendice B – Classificazione generale delle frane
6.3 Allegato F – Ispezioni speciali rischio idraulico
6.4 Allegato G – Ispezioni speciali rischio frane
7. Conclusioni
Parte Seconda
Testo integrale delle Linee guida
• Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibile, Consiglio superiore dei lavori pubblici, “Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti”, allegate al parere del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici n. 54/2022, espresso dall’Assemblea Generale in data 10 giugno 2022
Parte I
1. Introduzione
2. Livello 0: censimento delle opere
3. Livello 1: ispezioni visive e schede di difettosità
4. Livello 2: analisi dei rischi rilevanti e classificazione su scala territoriale
5. Livello 3: valutazione preliminare dell’opera
Parte II
6. Livello 4: verifica accurata
Parte III
7. Sistema di sorveglianza e monitoraggio
8. Tempi di attuazione
9. Bibliografia
Appendici e allegati
Appendice A: indice di affidabilità e classi di conseguenze
Appendice B: classificazione generale delle frane
Allegato A: schede di censimento di livello 0
Allegato A: scheda di censimento ponti di livello 0 – ANSFISA
Allegato B: scheda descrittiva di ispezione di livello 1 – ANSFISA
Allegato B: scheda frane e idraulica – ANSFISA
Allegato B: scheda di valutazione dei difetti – ANSFISA
Allegato C: schede difettologiche
Allegato D: scheda di ispezione speciale – ANSFISA
Allegato E: scheda indicatori ispezione speciale idraulica – ANSFISA
Allegato F: ispezioni speciali e valutazione preliminare L3 per il rischio idraulico – ANSFISA
Allegato G: ispezioni speciali e progetto della conoscenza finalizzati alla verifica accurata di ponti e viadotti esistenti interagenti con fenomeni franosi – ANSFISA
Indice sistematico delle Linee guida
Elenco della normativa di riferimento
Indice dei materiali online
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